近來(lái)，中國(guó)考古界的重大成就讓"中國(guó)海上絲綢之路的兩顆明珠"重放出了絢麗的光芒。5月8日，中國(guó)西沙考古工作隊(duì)結(jié)束了歷時(shí)55天的西沙水下考古項(xiàng)目的第一階段工作，在對(duì)"華光礁1號(hào)"等沉船遺址的發(fā)掘中出水文物近萬(wàn)件，這是中國(guó)第一次對(duì)遠(yuǎn)海沉船進(jìn)行全方位勘驗(yàn)。幾乎與此同時(shí)，隨著耗資6億多元的亞洲第一吊"天龍?zhí)?前往近海，交通部廣州打撈局整體打撈沉睡800多年的"南海1號(hào)"的工程也進(jìn)入最后階段，這次整體打撈在世界考古界和打撈界都屬首創(chuàng)。無(wú)論是中國(guó)考古從近海走向遠(yuǎn)海，還是令世界同行震驚的對(duì)宋代沉船的整體打撈，都牽動(dòng)人心。
考古專家認(rèn)為，"南海1號(hào)"沉船本身就是一個(gè)見(jiàn)證海上絲綢之路的歷史文物。沉船必定能再現(xiàn)大量真實(shí)可信的歷史細(xì)節(jié)，因?yàn)槌龊＿h(yuǎn)航的船是一個(gè)"單一性社會(huì)"，人們會(huì)把那個(gè)年代最必需的生活用品帶上船，這種高度濃縮過(guò)的歷史標(biāo)本，能提供地面上無(wú)從捕捉的考古佐證，將使現(xiàn)代人洞察到當(dāng)時(shí)的貿(mào)易和生活方式?！?br/>