“千眼橋”是江西鄱陽湖上的一座古橋，修建于明代，豐水期沉沒在鄱陽湖底，枯水期時(shí)才露出“真容”。近日，這座橋建橋以來首次大修宣告完工。
　　歷經(jīng)兩個(gè)月的時(shí)間，江西鄱陽湖“千眼橋”維修工程日前正式完成，“千眼橋”位于江西鄱陽湖都昌縣多寶鄉(xiāng)至九江廬山市的湖床上。橋長2657.2米，是全國最長的湖中石橋，橋面寬0.82米，由長條形的花崗石鋪成橋面，松木大樁深深地插入湖泥中支撐橋體。因?yàn)樾顾锥噙_(dá)948個(gè)，所以被稱為“千眼橋”。這座橋始建于明代，是江西省重點(diǎn)保護(hù)文物。
　　在古時(shí)候，千眼橋是鄱陽湖兩岸的必經(jīng)之路。在橋建成之前，兩岸百姓往來，漲水時(shí)可以渡船，枯水期時(shí)則只能靠蹚水踏泥通過。明代崇禎年間，都昌籍官員錢啟忠提出集資修橋，歷時(shí)五年落成，后人又把這座橋稱作“錢公橋”。
　　如今，隨著交通條件的改善，兩岸群眾往來早已不再依靠“千眼橋”，它卻變成枯水期時(shí)鄱陽湖上的一道獨(dú)特風(fēng)景，吸引著各方游客前來參觀。
　　江西文物部門表示，每年鄱陽湖進(jìn)入枯水位時(shí)，石橋就會露出水面。由于一年中至少有半年時(shí)間浸泡在水里，加上泥沙風(fēng)浪的沖擊，古石橋橋身損壞嚴(yán)重。文物部門專門撥款90萬元對橋墩、橋面進(jìn)行維修加固，這是這座古橋自建成以來的第一次“大修”。維修工程從去年12月就開始，為期2個(gè)月，堅(jiān)持“修舊如舊”的原則，仍然采用花崗巖等材料，力圖恢復(fù)百年古橋的歷史面貌。